據(jù)報道，近日，河南洛陽欒川竹海野生動物園在社交平臺發(fā)出招聘視頻稱“招募‘獸王駕駛員’，月薪5萬尋找最猛司機，開車進虎山熊窩”，引發(fā)熱議。動物園回應(yīng)稱，“是真實情況，現(xiàn)在報名人數(shù)比較多，需要經(jīng)過篩選。”
開車帶游客進入動物園猛獸區(qū)，對常人而言，或許需要一定膽量，但本質(zhì)上這工作并無特殊技術(shù)含量。倘若真因危險而開出5萬元的月薪，反倒令人不安。若園區(qū)安全措施到位，游客尚可安然游覽，招聘司機又何需開出天價“壯膽費”？正因如此，這份招聘從一開始就夾帶著強烈的矛盾感與話題性，讓人不得不質(zhì)疑其背后的真實動機：這究竟是高價聘勇，還是流量炒作？
動物園向游客開放猛獸區(qū)，安全本是不可妥協(xié)的底線。無論是游客還是駕駛員，其人身安全保障都不容存在模糊地帶。若真需依賴駕駛員的勇氣與運氣來彌補防護的不足，那每月5萬元便不再是薪酬，而更像是用金錢為生命風(fēng)險標(biāo)價。這不僅觸碰勞動安全紅線，更是挑戰(zhàn)職業(yè)倫理底線。
因此，有人懷疑動物園是在炒作并非空穴來風(fēng)。盡管動物園回應(yīng)招聘是“真實情況”，但動物園通過短視頻平臺投放招聘視頻，以“最猛司機”“獸王怒吼”等刺激性標(biāo)簽來吸睛，并在短時間內(nèi)獲得大量關(guān)注與報名，這種傳播方式充滿營銷色彩，其招聘的真實性與嚴肅性難免被打上問號。動物園是真缺駕駛員，還是缺話題？答案或許早已藏在流量數(shù)據(jù)的狂歡中。
即便假設(shè)招聘為真，園方也有責(zé)任和義務(wù)向應(yīng)聘者和社會充分披露崗位相關(guān)信息，包括說明工作任務(wù)具體是什么，所面臨的風(fēng)險幾何，安全防護設(shè)施、措施是否到位。這些關(guān)鍵內(nèi)容不應(yīng)被“獸王駕駛員”“最猛司機”等標(biāo)簽所遮蔽，而應(yīng)是招聘公告中最核心、最透明的部分。招聘公告應(yīng)傳遞全面、真實的信息，保持嚴謹性，否則便是對應(yīng)聘者的不負責(zé)任。同時，篩選過程也必須公開透明，避免淪為“蘿卜招聘”，再次消耗公眾信任。
從“猛獸投喂”到“與獸同行”，近年來，不少動物園為吸引游客頻出新招。這些創(chuàng)意固然可貴，但任何運營行為都必須在安全與專業(yè)的軌道上進行。若為求短期熱度而本末倒置，將人員安全與動物福利置于險境，終將得不償失。
對于這起“獸王駕駛員”招聘事件，公眾有權(quán)要求園方作出更清晰的回應(yīng)。勞動監(jiān)察、安全生產(chǎn)、行業(yè)主管等部門也有必要介入，核查崗位設(shè)置是否合規(guī)、安全防護是否到位。5萬元的月薪，不應(yīng)是冒風(fēng)險的“買命錢”，而應(yīng)是專業(yè)、風(fēng)險與責(zé)任的對等體現(xiàn)。
動物園終究是科普教育與生態(tài)展示的場所，不是驚悚秀場；運營的核心永遠在于安全與專業(yè)，而非制造噱頭、收割流量。5萬元月薪招聘“獸王駕駛員”，到底是誠聘勇者，還是營銷游戲？答案不能僅由園方自說自話，還需經(jīng)得起事實與規(guī)范的檢驗。
來源：紅網(wǎng)
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