自從民生機(jī)器廠舊址建成川江航運(yùn)文化園后，這里就成了民生公司退休員工王昌玉和一些老同事日常聚會(huì)的地方。
“天天見面，其實(shí)也沒說幾句話。在這兒坐一坐、走一走，看看當(dāng)年這些‘老伙計(jì)’，心里就覺得親切、踏實(shí)。”每次過來，王昌玉都要仔細(xì)打量文化園里擺放的輪機(jī)設(shè)備，有時(shí)還會(huì)忍不住用手在銹斑上輕輕摩挲。
重慶是長(zhǎng)江上游重要的航運(yùn)中心，先秦時(shí)期便有關(guān)于川江航運(yùn)的記載。秦漢以后，古川江航道逐漸成為物資轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵線路。唐宋時(shí)期至明清時(shí)期，巴蜀地區(qū)發(fā)展受制于“蜀道難”，古川江航道成為人們走出夔門的“高速公路”，川江兩岸也成為歷代詩詞歌賦的搖籃。
1909年，中國人自營(yíng)的“蜀道”號(hào)商輪完成宜昌至重慶的首航。1925年，著名愛國實(shí)業(yè)家盧作孚在重慶創(chuàng)辦經(jīng)營(yíng)川江航線的民生實(shí)業(yè)公司，1927年又在重慶江北興建了主營(yíng)船舶修造的民生機(jī)器廠。抗戰(zhàn)期間，民生公司累計(jì)搶運(yùn)抗戰(zhàn)物資超過100萬噸、武器彈藥數(shù)十萬噸，運(yùn)送270萬人出川抗戰(zhàn)，民生機(jī)器廠也成為大后方最大的修造船廠。
占地面積10萬平方米的川江航運(yùn)文化園是重慶首個(gè)川江航運(yùn)特色主題公園。以“激流江舟”為主題打造立體化空間結(jié)構(gòu)，面向川流不息的長(zhǎng)江和往來不絕的船只，兩側(cè)的山城步道像船舷一樣將室內(nèi)展館、室外公園、地下防空洞串聯(lián)成“立體川江”，整個(gè)文化園仿佛一艘正在鳴笛啟航的巨輪。文化園內(nèi)常設(shè)的《奮楫川江》文化展有“古川江 纖夫影”“江門開 輪機(jī)響”“赤子心 實(shí)業(yè)家”“烽火中 脊梁擎”“新時(shí)代 新征程 新重慶”五大主題展區(qū)，游客可通過虛擬現(xiàn)實(shí)、全息影像等技術(shù)全景式了解川江航運(yùn)變遷、民族工業(yè)西遷及川江航運(yùn)與抗戰(zhàn)圖存的歷史。
“為了搶運(yùn)兵源和抗戰(zhàn)物資，民生公司有117名員工不幸犧牲、76名員工傷殘、16艘輪船被炸沉炸毀。這是川江航運(yùn)文化堅(jiān)實(shí)的愛國底色，也是對(duì)堅(jiān)韌、忠勇、開放、爭(zhēng)先的重慶城市精神的一脈相承。”重慶社會(huì)主義學(xué)院客座教授羅高利說。
“重慶正全面貫徹落實(shí)和深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道戰(zhàn)略。建設(shè)川江航運(yùn)文化園，旨在保護(hù)好、傳承好、弘揚(yáng)好長(zhǎng)江文化，延續(xù)歷史文脈、堅(jiān)定文化自信，更好地發(fā)揮長(zhǎng)江文化賦能長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐作用。”重慶市江北區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，川江航運(yùn)文化園是基于民生機(jī)器廠舊址歷史文化價(jià)值實(shí)施的“還江于民”改造工程，目前已經(jīng)成為北濱“兩江四岸”現(xiàn)代品質(zhì)示范街區(qū)的標(biāo)志性項(xiàng)目和長(zhǎng)江國家文化公園重慶段的新地標(biāo)。新學(xué)期開學(xué)后，江北區(qū)啟動(dòng)了全區(qū)中小學(xué)“榜樣力量”大思政課——走進(jìn)“川江航運(yùn)文化園”主題課程，這里又成為全區(qū)中小學(xué)生了解川江航運(yùn)文化和抗戰(zhàn)歷史的新課堂。
來源：光明網(wǎng)
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