近日，在福州海關所屬榕城海關監管下，1697輛出口汽車緩緩駛上“蘭花領袖”輪汽車滾裝船，從福州港江陰港區首航遠銷阿聯酋、科威特、卡塔爾等中東國家。這是福州港滾裝遠洋航線首次延伸至阿聯酋、科威特、卡塔爾，標志著福州港為“一帶一路”汽車出口市場新增一條全新的海上通道，也為中國汽車“出海”再添國際物流大動脈。
據了解，該批1697輛車將通過滾裝船運輸到中東的科威特、卡塔爾和阿聯酋等國港口，全程約5300海里，航行時間大約15天。為保障“蘭花領袖”輪順利首航，榕城海關提前介入，針對出口汽車船期緊、時效要求高的特點，專門建立通關保障機制和工作預案，主動掌握企業出口計劃，合理調配監管資源，確保假期通關“不斷檔、不減速”，助力中國汽車在國際市場上駛出加速度。
“海關精準服務讓我們切切實實感受到通關便利，不僅降低了企業運營成本，更讓我們能夠精準對接腹地汽車廠商的出口需求，量身定制從接車、訂艙、報關到裝船作業的全鏈條快捷服務，助力國產自主品牌汽車加速開拓國際市場。”福州某外輪代理公司相關人員深有感觸地說。
據榕城海關駐福清辦事處運輸工具監管科副科長郭金明介紹，為促進汽車加快出口，海關設立汽車業務專窗，提供“一對一”政策解讀，同時疊加“提前申報”“預約查驗”“抵港直裝”等便利化通關措施，提升出口汽車驗放加速度。
據悉，福州港江陰港區作為全國第6個外貿整車進口口岸，目前已初步形成現代化汽車集散中心。自2023年1月開展汽車滾裝出口業務以來，該港區充分發揮深水良港的天然優勢，搶抓汽車出口加速發展的機遇，港區操作一體化優勢不斷凸顯，船舶在港時間大幅縮短，船期得到有力保障。據海關統計，2023年1月至今，福州港江陰港區累計進出口汽車達4.56萬臺。
來源：央廣網 羅曉英
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