A股公司研發投入前10名
2024年研發投入占比居前的行業
（高志剛 制表 郭晨凱 制圖）
研發投入是衡量企業創新能力的重要指標，如一把標尺，丈量出上市公司的向“新”能力。
據統計，截至4月29日21時，共有5304家A股公司披露了2024年年報，2024年研發支出合計超過1.67萬億元。其中，計算機、國防軍工、機械設備、電子等行業的研發投入總額占營收的比例超過5%。持續高研發投入下，上述行業頭部公司的業績顯著增長。
具體來看，2024年研發支出總額超過50億元的公司有42家，超過100億元的有23家；2024年研發支出總額占營收比例超過30%的公司有125家，占比超過50%的公司有39家，占比超過100%的有11家。
透過數據看趨勢：我國制造業創新動能不斷積蓄，向中高端價值鏈持續邁進，高端化、智能化發展態勢明顯。與此同時，在新一輪科技革命加速演進的背景下，人工智能、人形機器人、智駕、AR/VR等新技術成為上市公司研發投入的重點領域，中國經濟的新動能新優勢加快培育，為高質量發展蓄勢賦能。
“鏈主”領銜創新潮
新質生產力的發展，離不開一批“鏈主”、龍頭企業的帶動。抓住科技創新“牛鼻子”，持續加大研發力度，為其技術儲備提供強勁支撐。
制造業龍頭比亞迪依然是高研發投入的典型代表。2024年，比亞迪全年研發投入約542億元，同比增長36%，累計研發投入已超過1800億元。持續斥巨資投入研發，為比亞迪的技術創新提供了堅實保障，其目前已陸續推出第五代DM、易三方、天神之眼高階智駕等先進技術。2025年一季度，比亞迪繼續加大技術創新投入，研發費用同比增長34.04%至142.23億元。
作為動力電池和儲能電池領域的雙料冠軍，寧德時代2024年研發投入再創新高，總額達到186億元，近十年累計研發投入超過700億元，強有力地推動了其核心技術壁壘的持續加固。截至2024年末，公司擁有六大研發中心，研發人員超過2萬名。
作為科技創新的“國家隊”，央企承擔著引領產業革新、支持國家戰略、助力現代化經濟體系建設的重要使命。據統計，中國建筑、中國移動、中國石油、中國中鐵、中國交建等一批“中字頭”央企控股上市公司2024年的研發投入金額在200億元至450億元之間。
此外，美的集團、京東方A、海康威視、海爾智家等不同行業的鏈主企業，2024年研發投入總額均超過100億元。
“2024年全球企業研發費用第100名的數據是25億美元，前100名中15家是中國企業。”結合這一數據，清華大學全球產業研究院首席專家何志毅分析認為，中國企業經過多年發展，已經走過模仿式學習階段，進入世界產業的前沿，進入或者準備進入“無人區”。此時，以行業龍頭為代表的上市公司更要加大研發投入，探索原始創新，提升科技實力，尤其是要把科技創新與產業創新深度融合，讓科技創新形成生產力，促進并引領產業的發展壯大。
新興產業研發動力足
創新是新興產業邁向更高更強的源動力。在智能化、數字化浪潮下，人工智能、人形機器人等領域，是上市公司進行前瞻布局的重點賽道。
在AIGC時代應用構建方式變革背景下，星環科技戰略定位從數字基礎設施提供商全面升級為AI基礎設施企業。為此，公司2024年研發投入占營業收入的比例為70.65%，較上年的49.88%增加20.77個百分點。
再如身處技術迭代周期較快的半導體行業，格科微2024年研發投入合計9.52億元，占營業收入的比例為14.91%，研發投入金額保持增長。2024年，公司在多個研發項目上持續發力，如智能穿戴AMOLED顯示驅動芯片的研發、第二代新型像素研發項目等。
全球前三大CMOS圖像傳感器供應商韋爾股份，2024年業績同比大增近5倍。業績實現快速增長的背后，是其持續加大研發投入，推進產品結構優化及供應鏈結構優化。
人形機器人產業的蓬勃發展，讓上市公司看到新的產業機遇。如近五年研發投入持續超百億元的美的集團，其旗下美的新能源及工業技術積極布局工業自動化領域核心零部件技術，已完成高扭矩、短筒、集成式、定制化等系列諧波減速機的產品開發，可滿足多關節機器人、SCARA機器人、協作機器人。
變技術勢能為發展動能
研發投入占營業收入的比例越高，表明上市公司對創新的重視程度越高。數據顯示，計算機、醫藥生物、汽車等行業上市公司以較高的研發投入占比，推動自身技術進步和新產品開發，將技術勢能轉化為可量化的發展動能。
專注于人工智能技術的格靈深瞳，自成立以來一直保持高額的研發投入。公司2023年、2024年研發投入分別為1.84億元、1.89億元，占營業收入比例分別為70.14%、161.18%。
再看有著“藥茅”之稱的恒瑞醫藥，其2024年累計研發投入82.28億元，再創歷史新高，其中費用化研發投入65.83億元，研發投入占營業收入比重達到29.40%。在持續高強度研發投入的驅動下，恒瑞醫藥2024年業績也創出新高。
專利是企業創新成果的重要體現。2024年營收、利潤破紀錄的賽力斯，成為全球第四家盈利的新能源車企。探究其取得優異“戰績”的背后，與其堅持“量產一代、開發一代、預研一代、探索一代”的四代技術戰略有關。2024年賽力斯累計研發投入達到70.53億元，同比增長58.9%；專利授權同比增長57%，其中發明專利增長262%，軟件著作權增長726%。公司稱，其技術創新主要體現在智能增程電動、智能輔助駕駛、智能綠色制造，確保技術領先性與可持續創新。
（來源：上海證券報）
掃一掃分享本頁
