據(jù)悉，中越班列發(fā)送貨物1594標箱、同比增長82%，增長勢頭強勁，為促進中越兩國經貿往來提供了運輸保障。今年以來，伴隨中越兩國經貿往來持續(xù)升溫，合作領域不斷拓展，鐵路跨境貨物運輸新增長點涌現(xiàn)。
鐵路跨境貨物運輸作為新興的增長點，正不斷為中越兩國的經貿合作注入新的活力。其中，新增電力鐵塔等出口貨物，化工用品、纖維板等貨物出口增幅明顯，飲料、啤酒、汽配等廣西產品通過南寧至桂林間“次晨達”快捷班列銜接中越班列銷往越南，中越跨境貨物運輸保持高位運行。
共建中越經貿“繁榮路”。中國與越南陸海相連，山水相依。自1955年3月1日，中國與越南在廣西憑祥舉行中越鐵路通車典禮以來，兩國經貿往來互聯(lián)互通的網(wǎng)越織越緊。隨著2023年防東鐵路的開通，邊境口岸城市東興市正式接入全國高鐵網(wǎng)，中越經貿交流的“最后一公里”也被打通，從而推動西部陸海新通道的發(fā)展建設水平持續(xù)提升。有利于“通道帶動物流、物流暢通經貿、經貿興旺產業(yè)”的循環(huán)發(fā)展模式，為推動共建“一帶一路”倡議、構建人類命運共同體帶來新動力。
鑄造協(xié)同發(fā)展“敲門磚”。長久以來，廣西因地理特點、交通條件等原因，發(fā)展的步伐始終相對緩慢。國鐵南寧局圍繞貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，從加快完善中越國際聯(lián)運基礎設施建設、提高跨境班列運輸效率、優(yōu)化運輸服務等方面入手，促進中越經貿往來。中越快通班列有了穩(wěn)定的運輸路徑、高效的物流服務和優(yōu)惠的價格政策，能助力產品更快打開海外市場。
促進邊境旅游“經濟賬”。國之交在于民相親，民相親在于路相連。在“一帶一路”倡議的頂層構建下，在高鐵建設如火如荼的迅猛發(fā)展中，眾多異國他鄉(xiāng)的探親、求學旅客正在疾馳的列車上感受到更多出境便利。防東鐵路開通以后，不少越南籍旅客選擇乘坐高鐵在廣西東興市實現(xiàn)跨境出行、返鄉(xiāng)探親，依托便捷的鐵路網(wǎng)，在疫情發(fā)生后首次實現(xiàn)返鄉(xiāng)團圓。高鐵春運的開啟，為中越兩國人民打造了便利的出行條件，進一步密切兩國人民友好往來，促進兩國經濟健康發(fā)展。
鐵路積極發(fā)揮在綜合交通運輸體系中的骨干作用，貨運持續(xù)增長，有力服務國家戰(zhàn)略、經濟發(fā)展和民生需求。高鐵不僅拉近了中越兩國人民的時空距離，更促進了中越兩國共贏發(fā)展，為兩國邊境人民創(chuàng)造更多機遇和財富。
來源：西安網(wǎng)
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