今年經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行3037列、發(fā)送貨物291186標箱，同比分別增長35.5%、44.6%。（
一直以來，滿洲里和綏芬河口岸是中歐班列東部通道的重要口岸。經(jīng)滿洲里和綏芬河口岸進出口貨物主要有日用百貨、電器產品、工業(yè)機械等各種產品。隨著中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿往來的雙向深入，中外企業(yè)對鐵路運輸服務需求持續(xù)增長，中歐班列“定制”業(yè)務也不斷發(fā)展，更多貨物從“拼車”轉為“專車”，促使中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增加，對推動世界經(jīng)濟發(fā)展、全球抗疫等發(fā)揮了重要作用。
從全球抗疫合作來看，在全球疫情極端嚴峻的形勢下，國際海運、空運等物流通道均受到很大程度影響，但中歐班列卻憑借其獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)了逆勢前行。在疫情防控前提下，中歐班列發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用，全力承接空運、海運轉移貨源，優(yōu)先運輸防疫物資，不僅極大緩解了中歐沿線國家疫情防控需求，助力國際抗疫，也將體現(xiàn)中國作為負責任大國的使命擔當，深化人類命運共同體理念。可以說，中歐班列穩(wěn)定開行，也成為疫情防控期間連接中國、歐洲以及“一帶一路”國家的重要運輸紐帶，成為特殊時期穩(wěn)定國際供應鏈的重要支撐。
從經(jīng)濟發(fā)展角度來看，持續(xù)開行中歐班列，有助于擴大中歐貿易。中歐班列憑借其安全快捷、綠色環(huán)保、成本低、接觸少等優(yōu)勢，為中歐地區(qū)貨物貿易暢通提供了穩(wěn)定的運輸通道，對加強中歐貿易發(fā)揮了重要作用。就我國發(fā)展而言，中歐班列的開通大大降低了國際貿易的運輸成本，為我國開辟一條嶄新的國際貿易通道，豐富了貿易運輸方式，推動內陸對外開放邁入新臺階，有利于產業(yè)向中西部地區(qū)轉移和集聚，實現(xiàn)西部地區(qū)產業(yè)升級促進中西部地區(qū)崛起。就世界發(fā)展而言，中歐班列的運行，有利于快速推進“一帶一路”倡議建設，實現(xiàn)“五通”目標，持續(xù)推動亞歐大陸市場一體化進程，加強亞歐各國之間的聯(lián)系，共建人類命運共同體。
從文化交流來看，中歐班列開行將沿線各國人民聯(lián)系變得更加緊密。在國際疫情依舊嚴峻的形勢下，中歐班列作為“一帶一路”的“大動脈”挑起了路陸運輸?shù)?ldquo;大梁”，筑起國際攜手抗疫的“生命通道”，將抗擊疫情和生產生活物資源源不斷送至歐洲各國，深化中歐人民的感情認同，對加強中歐各國之間的文化交流和社會經(jīng)濟的發(fā)展有著重要作用，為“一帶一路”發(fā)展注入了新活力。
未來，中歐班列持續(xù)高位運行，不斷開拓新業(yè)務，增添新線路，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩(wěn)定發(fā)揮重要作用，為我國經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供重要支撐。
