“我的‘AI夢’有很多方面，講一個自己最向往的吧，就是未來每個人都有一個自己專屬的智能助理。”全國政協委員、百度董事長兼首席執行官李彥宏近日向中新社記者描繪了他對未來人工智能世界的暢想。
一部手機，可以隨心所欲地控制家中的電視空調；一塊屏幕，可以進入虛擬課堂開始互動學習；一輛汽車，可以與駕駛員對話完成一系列操作……毫無疑問，在人們的生活中，基于人工智能技術的應用場景已經越來越多。
李彥宏說，現在可能有人請秘書來為他服務，但秘書不可能24小時陪在身邊，未來的智能助理會變得非常聰明，非常了解你的習慣，也了解外界的情況，理解每個人的真實需求，這就相當于有一個永遠陪在你身旁、永遠最懂你、永遠無私為你服務的智能助理。
“我相信這一天不會突然到來，而是一個逐步漸進的過程，可能每一天都會更加接近這個理想狀況。”李彥宏說，今天的智能助理可以看成是一塊智能屏，明天會是個可穿戴設備，后天也許就是植入人們腦中的芯片，形式不一而足，但大方向已經不可阻擋。
無論是創新中國還是數字中國，官方都已經將人工智能納入關乎其未來發展的關鍵技術。正在提請全國人代會審查的“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案多次提及人工智能，既要求組建相關的國家實驗室，也希望培育壯大人工智能方面的產業水平。
在李彥宏看來，人工智能技術研發要“守得住寂寞”“舍得拿資金”。
“技術還在快速迭代的過程中，還沒有完全進入使用階段，這個時候大家會感覺投入見不到立竿見影的效果，會產生焦慮。”李彥宏說，百度在2013年開始投入自動駕駛技術，目前已有近八年時間，技術積累過程非常漫長，自動駕駛技術可能10年或20年都不會真正達到完全成熟，需要持久長期投入。
他同時表示，互聯網時代，尤其是移動互聯網時代，商業模式創新較多，只有維持高強度的研發投入，才能在效率提升和經濟成長方面起到作用，包括百度在內的中國所有企業都應加大研發投入，抓住新技術的轉型迭代時期，發展出中國獨立自主的技術能力。
創新技術將推動經濟發展的效率和質量。李彥宏舉例稱，當前國家倡導的新基建，是以人工智能為核心的基礎設施建設，將在交通、能源等領域大大提升效率，推動經濟增長。以車路協同為基礎的智能交通基礎設施建設，將能夠提升15%至30%的通行效率，從而為GDP貢獻2.4%至4.8%的絕對增長。
“今天，對中國來說，創新的重要性確實比以往任何時候都要高。”李彥宏稱，未來中國的增長會更多依賴于創新，在新技術新趨勢加速到來的全新世界里，中國應抓住機會，加快在人工智能、大數據、區塊鏈等領域的技術研發，爭取在世界處于領先地位。(完)
